Autobransjens Leverandørforening (ABL) har gjennomført årets generalforsamling – tradisjonen tro ombord på danskebåten.
- Hvem gjør hva i en krise? spurte ABL-sjef Arild Hansen før danskebåten kastet loss.
Deltakerne fikk en innføring i arbeidet med å inkludere bilbransjens leverandører i Norges totalberedskap, og valgte nytt styre.
Som oppspark til generalforsamlingen trakk daglig leder Arild Hansen linjene mellom andre verdenskrig og dagens verdensbilde.
- Den geopolitiske situasjonen påvirker bedriftene i Norge, og det er tydelige forventninger om at bedriftene spiller en viktig rolle i totalberedskap og totalforsvar, sa Hansen.
- Men hva betyr det i praksis? Under Automessen i Gøteborg i vinter var det satt av en hel dag til å snakke om dette. Vi må ta tak i det her også, fortsatte Hansen.
Nytt hovedstyre
Før utseiling Oslofjorden valgte generalforsamlingen i ABL nytt hovedstyre. 29 representanter deltok på generalforsamlingen.
Nye medlemmer til seksjonene «deler og rekvisita» og «verkstedutstyr» ble valgt under et medlemsmøte i april.
Leder av hver seksjon går automatisk inn i hovedstyret.
Her er det nye hovedstyret i ABL:
- Styreleder Tor Even Bustnes, Preqas Opprykk!
- Nestleder Katrine Køste, Axel Johnson International Opprykk!
- Styremedlem Gjert Romnes, Romnes
- Styremedlem Yngve Harfallet, Rodin & Co
- Styremedlem Tom Roger Hammer, Billakkspesialisten Ny!
Seksjon «verkstedutstyr» 2026/27:
- Leder Yngve Harfallet, Rodin & Co For ett år!
- Styremedlem Rune Rødin, Würth Norge
- Styremedlem Øyvind Klausen, AutoMateriell
- Styremedlem Magne Fossum, Car-O-Liner Ny!
Seksjon «deler og rekvisita» 2026/27:
- Leder Katrine Køste, Axel Johnson International For to år!
- Styremedlem Tom Roger Hammer, Billakkspesialisten
- Styremedlem Magne Fagerhol, Sørensen og Balchen, Meca Norge
- Styremedlem Kenneth Rodvang, Bilglassgruppen Ny!
Tom Roger Hammer fra Billakkspesialisten er nytt medlem i hovedstyret.
Styreleder Terje Holm, som ledet KGK Norge frem til 2022, ble takket av og Tor Even Bustnes fra Preqas rykker opp til styrelederplassen.
Katrine Køste rykker opp til nestledervervet. Det blir hennes andre opprykk på kort tid.
Tidligere i år rykket nemlig hun opp fra pengemaskinen Egil Verne til toppjobb for milliardkonsernet Axel Johnson, som eier Egil Verne og en rekke andre selskaper i ulike bransjer.
Hovedtema under ABLs generalforsamling var beredskap og cybersikkerhet, og hvordan bilbransjen og næringslivet kan bidra dersom det skulle oppstå et behov.
Det er et tema som opptar den nyvalgte nestlederen i ABL-styret:
- At det ikke er velfungerende kommunikasjon mellom næringslivet og stat er urovekkende. Broen til samarbeid må på plass slik at man har et fungerende samarbeid om behovet skulle oppstå, sier Katrine Køste.
- Innen vår bransje må næringslivet representeres i transportplaner, reparasjon og tilgang til deler og utstyr, sier Katrine Køste til MotorBranjsen.no.
Nytt senter
For å belyse dette temaet vat Lars Magne Hovtun, leder for det nyetablerte beredskapssenteret for næringslivet, som ligger under Næringslivets Sikkerhetsråd (NSR), invitert til ABL-møtet.
Beredskaps- og cybersikkerhetssenteret er etablert for å styrke samhandling og informasjonsutveksling mellom private bedrifter og offentlige myndigheter.
Det fungerer som et sektorvis responsmiljø som varsler og bistår næringslivet ved cyberangrep og andre sikkerhetstrusler.
Senteret ble opprettet for å møte myndighetenes forventninger i den nasjonale sikkerhetsstrategien og Totalberedskapskommisjonens anbefalinger.
Enhetens strategiske «eiere» er NHO, Virke, Spekter, Norges Rederiforbund og Finans Norge.
- Våre medlemmer har reservedelslager i hvert hjørne over hele landet. Hvis biler skal gå, må man ha reservedeler. Vi kan levere og vi vil levere, sa ABL-sjef Arild Hansen (t.v.) til Lars Magne Hovtun.
Næringslivet en del av beredskapen
- Bedriftene hører fra alle kanter at næringslivet er en del av totalberedskapen, men opplever ofte at det mangler tydelige kommunikasjonslinjer, sa Lars Magne Hovtun, og fortsatte:
- Næringslivets Sikkerhetsråd har tatt tak i å koble næringslivet sammen med totalforsvaret. Beredskapssenteret skal være et supplement til det offentlige. Vi holder på å strukturere og systematisere alt dette, sa Hovtun.
Kommunikasjonslinjene for krisesituasjoner er ikke gode nok og i mange tilfeller for infløkte eller ikke-eksisterende, pekte Hovtun på.
- Vi står friere med føttene i næringslivet. Og selv om vi holder til i Næringslivets Hus, er vi ikke bare til for NHO, sa Lars Magne Hovtun.
Offentlig partner og oppdragsgiver er Nærings- og fiskeridepartementet (NFD).
Hovtun fortalte at de nå har etablert månedlige briefer på gradert nivå i sikkerhetssenteret.
Rundt bordet er blant annet Nærings- og fiskeridepartementet, politiet, PST, NSM, DSB og Forsvaret, samt arbeidsgiverorganisasjonene.
- Alle orienterer om status, men siden mye er sikkerhetsgradert, får ikke deltakerne ta informasjonen med ut av rommet, forklarer Hovtun.
Han sier møtene likevel er enormt nyttige.
- Næringslivet får informasjon, men ikke minst får myndighetene informasjon om næringslivet.
Varsler om IT-angrep
I 2025 varslet beredskapsenteret 1.374 bedrifter om at de var utsatt for dataangrep, blant annet finner hackere fra statlige aktører frem til brannmurer som ikke er oppdatert.
- Jeg tipper at våre cybersikkerhetsstudenter som jobber deltid med varsling hos oss, har ringt mange i deres medlemsmasse, sa Lars Magne Hovtun.
Det kunne avtroppende Sørensen og Balchen-sjef Morten Birkeland bekrefte:
- Profesjonell og løsningsorientert håndtering, sa han.
- Vi er på siste reis, spøkte de to muntre Sørensen og Balchen-sjefene Hans Ole Høidal og Morten Birkeland, som begge mønstrer av skuta i juli.
- Foreningene i arbeidslivet blir viktigere
Hovtun fortalte om saltsyre-lekkasjen på Sjursøya i 2019, da flere tusen liter vann i et lukket system ble infisert med ekstremt farlig saltsyre.
Som vakthavende brannsjef i Oslo brann- og redningsetat var han ansvarlig for å uskadeliggjøre den farlige væsken, som ikke på noen måte kunne slippes ut i fjorden.
Saltsyren kunne nøytraliseres ved hjelp av kalk, men hvor kunne de få tak i store mengder kalk på kort varsel?
En ren tilfeldighet førte til at de kom i kontakt med Raufoss industripark, som blant annet huser Nammo, som alltid har en tankbil med kalk stående klar.
- Det er denne typen koblinger vi må må lage, slik at vi vet hvem vi skal kontakte når det oppstår krise eller krig. Det er ikke plass til alle rundt møtebordet, men må jobbe frem varslingslister og koble deres organisasjon på det rigget vi har, sa Hovland og slo fast:
- Foreningene i arbeidslivet blir ekstremt mye viktigere i så måte. Ta kontakt, det er ett beredskapssenter for næringslivet, avsluttet Lars Magne Hovtun.
- Jeg er på min 51. danskebåttur med ABL. De tar godt vare på sine æresmedlemmer, sa en opplagt Hroar Braathen, mangeårig daglig leder i ABL, samt i Dekkimportørenes Forening og Norsk Dekkretur.
Tips MotorBransjen.no:
Atle Falch Tuverud | Knut Moberg | Knut Moberg d.e | Hanne Hattrem | Petter K. Bjørkelo | Jacob Moer Aanonsen | Jon Winding-Sørensen
Følg BilJobb.no på LinkedIn